工作原理
由空壓機(jī)經(jīng)除油過(guò)濾器來(lái)的高溫高濕壓縮空氣，首先在換熱器中與已干燥過(guò)的低溫壓縮空氣進(jìn)行熱交換，降低溫度；然后進(jìn)入蒸發(fā)器被進(jìn)一步降溫至2℃左右，在此壓力露1點(diǎn)下大部分汽態(tài)水份被凝結(jié)排出，此后含濕量很低的壓縮空氣進(jìn)入吸附筒內(nèi)被進(jìn)一步干燥除濕、降低露1點(diǎn)；然后低溫干燥的壓縮空氣進(jìn)入換熱器，無(wú)油空壓機(jī)廠，在冷卻入口的高溫高濕壓縮空氣的同時(shí)也提高了自身溫度，以防止壓縮空氣在輸送管路中結(jié)露；且升溫后的壓縮空氣一小部分用作吸附劑再生，提高再生效率，降低能耗。
復(fù)盛空壓機(jī)分類;
按氣缸中心線和相對(duì)位置可分為立式、臥式、角度式復(fù)盛空壓機(jī)。其中，角度式又分為V型、W 型、L型等。一般來(lái)講，由于活塞式壓縮機(jī)為往復(fù)式機(jī)器，無(wú)油空壓機(jī)品牌，都有一定的震動(dòng)。而角度式能較好地平衡其慣性力，合肥無(wú)油空壓機(jī)，所以，中小型活塞式壓縮機(jī)大多做成角度式，只有車船用壓縮機(jī)由于受占地 面積的限制而做成立式。臥式壓縮機(jī)是初期產(chǎn)品，由于沒(méi)有優(yōu)越性，現(xiàn)在幾 乎不再生產(chǎn)。按冷卻器方式可分為水冷式和風(fēng)冷式復(fù)盛空壓機(jī)。水冷式采用自來(lái)水開(kāi)式循環(huán)冷卻;風(fēng)冷式為風(fēng)扇冷卻。
如何判斷空壓機(jī)配件質(zhì)量
油分芯這個(gè)耗材，也是4樣里貴的一個(gè)耗材，他之所以價(jià)格高是因?yàn)樗某杀靖撸M(jìn)口的油分芯質(zhì)量那是比較好，他的壓差比和濾油那是非常好的，一般更換進(jìn)口的油分芯基本保障不會(huì)出現(xiàn)油分芯故障的。
螺桿空壓機(jī)油是空壓機(jī)的血脈，沒(méi)有好的油品，空壓機(jī)基本是無(wú)法運(yùn)行的。我們都知道空壓機(jī)廠家是不生產(chǎn)螺桿空壓機(jī)油的，螺桿空壓機(jī)油基本都石油中的一種，有8000小時(shí)的合成油和4000小時(shí)的半合成油，還有2000小時(shí)的礦物油都是 比較常見(jiàn)的三個(gè)檔次。選擇好的合成油是對(duì)空壓機(jī)比較重要的。
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